Beste Hochleistungsplane? Um das herauszufinden, testen wir die Yuzet-Plane

Jake Frith entdeckt, dass viele sogenannte „Heavy Duty“-Planen das in Wirklichkeit nicht sind – aber diese Plane von Yuzet könnte es sein

Die strapazierfähige Plane von Yuzet eignet sich gut als aufrollbare Abdeckung für Paddelbretter und Kajaks. Bildnachweis: Jake Frith Bildnachweis: Jake Frith

Beste Hochleistungsplane? Dieses hier von Yuzet könnte es sein

Immer wenn ich über die Verschmutzung durch Mikroplastik und ihre katastrophalen Auswirkungen auf die Meeresumwelt lese, erinnere ich mich daran, wie ich vor ein paar Jahren den Lagerplatz meines Segelclubs für Kreuzfahrtschiffe heruntergespült habe und all die kleinen blauen, fadenförmigen Plastikpartikel in den Abfluss gespült wurden.

Sie sehen, jemand, oder tatsächlich ein paar Leute, hatte die Cockpits ihrer Boote mit den allgegenwärtigen, online gekauften blauen Hochleistungsplanen aus Polyethylengewebe abgedeckt, und nach nicht allzu langer Zeit in der Sonne wurden sie etwas zerzaust.

Das Problem besteht darin, dass diese Polyplanen nach der Herstellung mit einem UV-Schutzmittel beschichtet sind, das sich unglaublicherweise nach ein paar Regenschauern vom Stoff abwäscht.

Strapazierfähige Plane, die nur 4 Monate hält. Es lebt jetzt irgendwo auf einer Mülldeponie. Bildnachweis: Jake Frith

Vielleicht schneidet eine der transparenten (oder gelegentlich auch grünen) Planen, die in zwei Folienschichten laminiert sind und zwischen den Folien ein quadratisches, offenes Gitter aus weißer Polyesterfaserverstärkung liegt, besser ab?

Nein, ihre Lebenserwartung beträgt auch bei britischer Sonneneinstrahlung 3 bis 9 Monate, da sie außerdem mit einem UV-Schutzmittel beschichtet sind, das sich abwaschen lässt. Dann bekommen die kleinen Quadrate zwischen dem Verstärkungsgitter jeweils ein paar Wochen nach dem Produkt ein hübsches kleines Loch die Rückerstattungsfrist abgelaufen ist.

Wenn es um die Wirtschaftlichkeit ging, war das kein großes Problem – schließlich sind Planen billig, sodass man sie ein paar Monate lang nutzen, wegwerfen und eine andere kaufen konnte.

Aber jetzt ist es eindeutig ein so großes Umweltproblem, dass der wissentliche Verkauf von Kunststoffen für den Außenbereich (dasselbe Material wird für Pavillons usw. verwendet), die sich nach nur drei Monaten Gebrauch selbst zerstören, meiner Meinung nach unmoralisch und beleidigend ist.

Selbst wenn man sich frühzeitig darum kümmert und es ersetzt, bevor es zu weit weg ist, landet das Ding immer noch auf der Mülldeponie und landet früher oder später letztendlich immer noch in unserer Umwelt.

Dieses kleine Paket enthält eine 5,4 x 3,5 m große Plane. Bildnachweis: Jake Frith

Als Besitzer vieler kleiner Boote habe ich im Laufe der Jahrzehnte vielleicht 50 Planen entsorgt, und zu sagen, dass ich das satt habe, ist eine Untertreibung.

Die „Rolls Royce“-Lösung ist ein 600 g/m² schweres, UV-stabilisiertes gewebtes PVC-Material. Gsm bezeichnet Gramm pro Quadratmeter – das Gewicht des Materials und eine wichtige Kennzahl für diejenigen unter uns, die von Planen besessen sind.

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Kürzlich wollte ich ein aufblasbares Stand-Up-Paddleboard (SUP) ausprobieren, um als Beiboot zu meinem Ziel zu gelangen.

Dabei handelt es sich um das glänzende, schwere Material mit einem gerade noch sichtbaren inneren Gitterstoff, aus dem schwere Werbebanner, die festgeschnallten Anhängerwände von Sattelschleppern und gewerblich genutzte Hochzeitspavillons hergestellt werden.

Das richtige Zeug hält 30 bis 40 Jahre, aber eine 600 g/m² starke PVC-Plane zum Abdecken eines 14-Fuß-RIB kostet über 150 £, teilweise wegen des Gewichts auch mit Portokosten.

Aus den Carportresten habe ich einen praktischen Satz wasserdichter Sitzbezüge hergestellt. Bildnachweis: Jake Frith

Auch das Gewicht kann ein echtes Problem sein, wenn man die Plane alleine über ein nasses Boot schleppt.

Hier kommt die Tarps-Reihe von Yuzet ins Spiel.

Erhältlich in verschiedenen Größen von 1,8 m x 2,4 m bis 7 m x 9 m und in der üblichen Farbpalette von normalem Klar- oder Blauton bis hin zu rosa Tarnfarben. Der UV-Schutzprozess wird im Rahmen der Stoffherstellung durchgeführt und macht ihn zu einem integralen Bestandteil des Stoffes Material, nicht aufgesprüht.

Das Dach des „Carports“ weist regelmäßige Rahmenkonstruktionen und noch mehr Stauraum für Paddleboards auf. Bildnachweis: Jake Frith

Yuzet behauptet von seiner patentierten vernetzten Folie eine Lebensdauer von fünf Jahren, die eine seltsam gerippte Oberfläche und bei bestimmten Lichtverhältnissen ein kaum erkennbares Muster größerer Xs aufweist.

Um es auf den Punkt zu bringen: Ich habe vor zwei Jahren einen Carport gebaut und ihn mit einer durchsichtigen Yuzet-Plane abgedeckt.

Abgesehen von zwei Klebebandreparaturen, bei denen ein Gerüstbauer eine Metallstangenklemme aus 15 Fuß Höhe durch das Gewebe fallen ließ, ist der Stoff an manchen Stellen etwas grünlich und moosig, aber er scheint trotz der Kuriositäten noch genauso stark zu sein wie an dem Tag, an dem ich ihn angebracht habe Windgeschwindigkeit von 60 Knoten.

Nach diesem ersten harten Test habe ich in mehrere weitere Yuzet-Planen investiert.

Die wichtigste Tatsache ist, dass sie sehr leicht sind – nur 120 g/m² oder 70 g/m² für eine etwas günstigere Version mit der Marke „Builders Tarpaulin“.

Wenn man es durch den Pfosten steckt, fühlt es sich so leicht an, dass man glaubt, man könnte einen Finger hineinstecken, indem man es einfach herausrollt.

Die 120 g/m²-Plane von Yuzet auf dem „Carport für Boote“ hat drei benannte Stürme überstanden. Bildnachweis: Jake Frith

Aber sie sind nicht so zerbrechlich, wie sie sich anfühlen, und das geringe Gewicht ist natürlich ein Segen, wenn man es über unhandlich geformte Gegenstände schafft, die bei einem Sturm knapp werden.

Da es sich um eine ziemlich weiche Folie ohne innere Verstärkungslage handelt, sind diese Planen dehnbarer als andere – Sie können ganz leicht eine bleibende Delle darin hinterlassen.

Die 70 g/m²-Plane von Yuzet kann mit dem Daumen verformt werden. Bildnachweis: Jake Frith

Yuzet stellt diese „Anpassbarkeit“ als Vorteil dar, aber ich bin mir nicht so sicher.

Wenn ich damit Winterabdeckungen für offene Boote aufgebaut habe, habe ich immer ein paar zusätzliche Stützrippen eingebaut, und sie scheinen sich bei dieser Art der Handhabung gut zu verhalten.

Preis: 11,90 £–58,20 £.

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